Motivado por la compleja situación con el suministro de combustibles para asegurar las transportaciones interprovinciales, desde el pasado 18 de junio entró en vigor la reducción de los servicios de los trenes nacionales, a una salida cada 16 días a los destinos habituales: Santiago de Cuba, Guantánamo, Holguín y Bayamo – Manzanillo.
Igualmente, se redujeron los servicios de Ómnibus Nacionales a tres salidas semanales desde La Habana a las capitales provinciales; más una salida semanal a Manzanillo, Baracoa y Moa; y los enlaces de Santiago de Cuba con Artemisa y San José de Las Lajas.
En el caso del enlace marítimo entre Batabanó y la Isla de la Juventud se mantuvieron los dos viajes semanales que se venían realizando.
A partir de esa fecha entró en vigor también un nuevo procedimiento para la reservación de capacidades en los servicios nacionales por ómnibus, ferrocarril y medios marítimos hacia y desde la Isla de la Juventud, con el objetivo de priorizar a las personas con una necesidad imperiosa de viajar, en un escenario donde la demanda es muy superior a la oferta.
La combinación de ambas medidas, a lo que se suma un deficiente manejo de las reservaciones en algunos territorios, creándose causas y condiciones para la ocurrencia de hechos de corrupción e indisciplinas en la asignación de las capacidades, así como malestar en la población, han motivado que no se aprovechen completamente las capacidades ofertadas en los servicios nacionales, principalmente en los trenes y en la conexión con la Isla de la Juventud.
Adicionalmente, en las últimas semanas se han presentado afectaciones en los horarios de circulación de los trenes y, en menor medida en las salidas de las embarcaciones y los ómnibus, por no contar en el momento oportuno con el combustible necesario para los servicios, lo que ha conllevado la realización de acciones para garantizar la permanencia de los pasajeros en las estaciones.
Teniendo en cuenta los criterios recibidos de la población y, ante la necesidad de incrementar el nivel de ocupación de los servicios, considerando que la demanda de la población se mantiene por encima de la oferta de transporte, se ha decidido:
- Mantener las salidas de Ómnibus Nacionales, Trenes Nacionales y la embarcación de la Isla de la Juventud, en las fechas y horarios planificados actualmente.
- Retornar la comercialización de las capacidades disponibles en los trenes nacionales, el enlace marítimo con la Isla de la Juventud y en Ómnibus Nacionales a las Agencias de Venta de Pasaje de la Empresa Viajero en todos los municipios del país donde existan estas oficinas.
- Mantener en los Grupos Provinciales la asignación de un mínimo de capacidades en cada salida de Ómnibus Nacionales que se origine en el territorio, con el objetivo de dar respuesta a casos de pasajeros cuya causa de viaje se hace impostergable.
- Mantener fuera de servicio la reservación de boletos por la apk Viajando hasta tanto se concluyan los trabajos técnicos que se realizan en la misma; sobre su puesta en servicio estaremos informando próximamente.
- Ajustar el plazo de reservación y comercialización de las capacidades en todos los servicios (ómnibus, ferrocarril y embarcación) a tres (3) días de antelación a la fecha del viaje, teniendo en cuenta las dificultades con el suministro de combustible para asegurar el cumplimiento de las salidas programadas.
- El miércoles 12 de agosto, las Agencias de Pasaje de la Empresa Viajero comenzarán a comercializar las capacidades para los viajes que se realicen a partir del día 15, ya con el nuevo plazo de tres (3) días.
- Las capacidades no comercializadas en las Agencias de Venta de Viajero, se pondrán a disposición de la población el día de la salida de los servicios, en las propias estaciones del ferrocarril, en las terminales del enlace marítimo y las de Ómnibus Nacionales.
- Mantener la actual política de reintegros de la Empresa Viajero, para los pasajeros que, habiendo adquirido el boleto, no deseen viajar.
Estas decisiones entran en vigor a partir del lunes 10 de agosto de 2026.
