La Unidad Empresarial de Base (UEB) de Transporte de Bauta, perteneciente a la Empresa de Transporte Artemisa, cuenta con un taller para la recuperación de baterías de plomo y ácido que permite alargar la vida útil de este insumo y sustituir importaciones.
De acuerdo con Rider Neira Socarrás, director de la UEB, el servicio inició el 3 de marzo, ya recuperaron 19 baterías, y lo más alentador ha sido la puesta en marcha de ocho medios vinculados al proceso productivo.
Los dos primeros acumuladores recuperados reactivaron el ómnibus Diana que conduce Luis Valdés González, quien reconoció la calidad del trabajo y la necesidad de cuidar los equipos para no detener la transportación.
Osmailen García Saumel, al frente del taller, dijo que cualquier marca de batería tiene arreglo, pero debe conservar el ácido, el cual evita que se calienten y peguen las placas de plomo y puedan reutilizarse.
Frank Hernández González, director general de la Empresa, refirió que la entidad tuvo 84 equipos para el transporte de cargas y pasajeros paralizados por falta de baterías entre 2019 y 2020, debido a las limitaciones del país para su importación.
La batería, sostuvo, tiene una vida útil de un año y medio a dos años, y su valor oscila entre los 60 y 200 dólares en el mercado mundial, de ahí que el taller permita sustituir importaciones y contribuir a la sostenibilidad de la transportación en Artemisa.
Precisó que este mes montarán cuatro equipos para el regrabe de neumáticos en las UEB de Bauta, Guanajay, San Cristóbal y Artemisa, proceder que alarga la vida de este insumo hasta 20 000 kilómetros más, aunque no se pueda recapar. Ambas iniciativas, subrayó, forman parte de los proyectos de la Empresa para sustituir importaciones.
